El Presidente de Puertos de Tierra del Fuego aseguró que “es falso” cualquier desmanejo, defendió la legalidad del préstamo a la Provincia y enumeró las obras realizadas en la terminal.
Conflicto Nación-Provincia: Murcia sale al cruce y niega todo desvío de fondos en el Puerto de Ushuaia
En un firme descargo, Roberto Murcia, Presidente de la Dirección Provincial de Puertos de Tierra del Fuego, desmintió “categóricamente” las acusaciones de desvío de fondos y desmanejos en la administración del Puerto de Ushuaia, atribuyendo la medida de intervención del Gobierno nacional a “una excusa que carece de razones válidas”.
Negativa Rotunda a las Acusaciones Centrales
Frente a la orden de intervención emitida por la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Murcia fue contundente: “No existen desmanejos en la administración del Puerto”. Respecto al supuesto envío de dinero a la Obra Social de los Empleados Fueguinos (OSEF), adujo: “El puerto nunca envió ni un peso a OSEF, eso no ocurrió, no es real”, refiriéndose a una ley provincial que, según él, no se ejecutó.
La Defensa del Préstamo a la Provincia y de la Gestión
Uno de los puntos más cuestionados ha sido un préstamo del puerto al gobierno provincial. Murcia lo defendió como “un instrumento perfectamente legal que se realizó a través de un convenio”, con condiciones que –según él– favorecen a ambas partes. Aseguró que la Provincia paga en término y que el préstamo se cancela según lo acordado.
Sobre la falta de inversiones, argumentó con obras concretas: “En los últimos años se han realizado grandes obras de infraestructura como la extensión del muelle”, lo que permite una “operatividad óptima” y atrae a empresas navieras internacionales que destacan la “calidad, seguridad y excelencia” del servicio. “Prueba de ello es la cantidad de barcos que la gente puede ver semana tras semana arribar a nuestra ciudad”, afirmó.
Rechazo Judicial y Político a la Intervención
Murcia reiteró el compromiso de la administración fueguina de agotar todas las instancias para revertir la intervención. “Haremos todo lo necesario desde el punto de vista administrativo y judicial para rechazar esta intervención y que los fueguinos y fueguinas tengamos pleno control de un puerto que nos pertenece”, finalizó, marcando una clara línea de conflicto por la soberanía administrativa de un activo estratégico para la provincia.
