El aeropuerto de Ushuaia recibió 60.660 pasajeros durante julio de 2026, el mayor registro para ese mes en la serie analizada. El dato incluye 5.209 viajeros internacionales y 29 vuelos directos desde San Pablo, con una ocupación promedio del 86%.
El Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas de Ushuaia recibió 60.660 pasajeros durante julio de 2026, el mayor registro para ese mes en la serie analizada, según el informe estadístico difundido por el Instituto Fueguino de Turismo (INFUETUR). Del total, 55.451 pasajeros correspondieron a vuelos de cabotaje y 5.209 a operaciones internacionales.
El movimiento aéreo de julio también dejó un dato inédito para la temporada invernal de Tierra del Fuego: por primera vez, el destino contó con vuelos regulares internacionales directos desde San Pablo, Brasil, una conexión que incorporó 29 operaciones durante el mes y permitió sumar más de 5.000 pasajeros internacionales.
Los datos fueron elaborados por el INFUETUR sobre la base de información del Sistema de Información Turística de la Argentina (SINTA), dependiente de la Subsecretaría de Turismo de la Nación, y registros sistematizados de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
Ushuaia superó su récord de pasajeros de cabotaje
El principal componente del movimiento aéreo continúa siendo el turismo nacional.
Durante julio ingresaron 55.451 pasajeros de cabotaje, equivalentes al 91,4% del total mensual. De acuerdo con el informe provincial, se trata del máximo histórico para un mes de julio en la serie 2017-2026.
La cifra supera el registro anterior, correspondiente a julio de 2023, cuando se contabilizaron 54.034 pasajeros.
El nuevo máximo representa, por lo tanto, un crecimiento de 1.417 pasajeros respecto de aquella marca, consolidando el movimiento de vuelos nacionales como el principal sostén de la conectividad aérea durante el invierno.
El factor internacional aparece como la principal novedad
Aunque el cabotaje concentró la mayor parte del movimiento, el dato que introduce una modificación relevante en la temporada es la incorporación de la conectividad directa con Brasil.
Durante julio se contabilizaron 5.209 pasajeros internacionales, que representaron el 8,6% del total registrado en el aeropuerto de Ushuaia.
La operación incluyó 29 vuelos directos entre San Pablo y Ushuaia, con una ocupación promedio cercana al 86% de los asientos disponibles.
Las operaciones fueron realizadas por LATAM y GOL, con una participación del 62% y 38%, respectivamente, según el informe difundido por el INFUETUR.
Brasil gana peso en la conectividad turística
La llegada directa desde San Pablo permite reducir la dependencia de conexiones intermedias para los turistas brasileños que eligen Ushuaia durante la temporada de invierno.
El presidente del INFUETUR, Dante Querciali, atribuyó el resultado al trabajo realizado junto con el sector privado para ampliar la conectividad aérea.
“Durante muchos meses trabajamos desde el Instituto, con un gran acompañamiento de las cámaras del sector privado, para consolidar y ampliar la conectividad aérea de Tierra del Fuego y tener estos resultados históricos”.
El funcionario también destacó el papel de Aerolíneas Argentinas, a partir de sus nueve destinos directos desde Brasil hacia distintos puntos de la Argentina.
Un récord que combina mercado nacional e internacional
El dato de julio tiene dos componentes diferentes.
Por un lado, el mercado interno alcanzó un máximo histórico para julio, superando la marca registrada en 2023.
Por otro, el destino incorporó por primera vez vuelos internacionales regulares desde Brasil durante el invierno, generando un flujo adicional de visitantes extranjeros.
Esa combinación explica buena parte de la importancia que el Gobierno provincial le atribuye al registro.
¿Qué significa para el turismo de Tierra del Fuego?
Para Ushuaia, la conectividad aérea es un factor determinante debido a su distancia de los principales centros emisores de turistas del país y del exterior.
Un incremento de pasajeros no implica únicamente más movimiento en el aeropuerto. Puede repercutir sobre hoteles, gastronomía, excursiones, alquiler de vehículos, comercios y otros servicios vinculados con la actividad turística.
Sin embargo, el récord de pasajeros debe leerse con precisión: el dato mide movimiento aéreo, no necesariamente cantidad de turistas únicos ni gasto turístico generado en la ciudad.
Más pasajeros no equivalen automáticamente a mayor rentabilidad
El récord constituye un indicador positivo para la actividad, pero todavía quedan otros datos necesarios para medir su impacto económico completo.
Entre ellos aparecen la cantidad de noches de alojamiento, gasto promedio por visitante, ocupación hotelera, permanencia y distribución del turismo entre los distintos servicios.
Estos indicadores permitirán determinar cuánto del incremento del movimiento aéreo se traduce efectivamente en actividad económica local.
El desafío será sostener la conectividad
Querciali definió la nueva conexión con Brasil como un avance estratégico para el posicionamiento internacional de Tierra del Fuego.
“La incorporación de esta conexión directa desde el mercado brasileño durante uno de los meses centrales de la temporada de invierno representa un avance clave en el posicionamiento de Tierra del Fuego como destino internacional”.
El desafío para el destino será ahora sostener y consolidar esas rutas internacionales, evitando que se trate únicamente de una experiencia puntual de la temporada.
El récord de julio aporta un dato concreto: 60.660 pasajeros pasaron por el aeropuerto de Ushuaia y el cabotaje alcanzó su máximo histórico para ese mes. Pero la verdadera dimensión de este crecimiento turístico se podrá evaluar cuando los números de conectividad se comparen con el nivel de ocupación, el gasto y la actividad económica que generaron esos visitantes.
