El XXXV Raid Náutico Internacional de Tierra del Fuego fue presentado en Río Grande. La travesía de 170 kilómetros por el río Grande se realizará entre el 20 y el 22 de noviembre y unirá territorio argentino y chileno.
El XXXV Raid Náutico Internacional de Tierra del Fuego fue presentado oficialmente en Río Grande, donde organizadores y autoridades provinciales repasaron los principales aspectos de una nueva edición de la tradicional travesía binacional.
El lanzamiento se realizó en las instalaciones del Club Náutico Ioshlelk Oten, con la participación de representantes de la organización y funcionarios de la Secretaría de Deportes, dependiente del Ministerio de Bienestar Ciudadano y Justicia del Gobierno de Tierra del Fuego.
La competencia se desarrollará durante tres jornadas, los días 20, 21 y 22 de noviembre, y tendrá un recorrido de aproximadamente 170 kilómetros sobre el río Grande, desde Lago Blanco, en Chile, hasta Punta Treviño, en Argentina.
Una travesía con 35 años de historia
El Raid Náutico Internacional de Tierra del Fuego se realiza desde 1991 y, de acuerdo con la información difundida por el Gobierno provincial, reúne a remeros, clubes y participantes de distintos puntos de Argentina y Chile.
La prueba combina una competencia deportiva con una travesía que atraviesa territorio de ambos países y que, a lo largo de sus distintas ediciones, se convirtió en una actividad vinculada a la historia deportiva de Río Grande y la región.
El recorrido se realiza íntegramente a remo y demanda preparación tanto física como logística debido a la extensión de la travesía y a las características de las embarcaciones utilizadas.
Los aspectos logísticos de la competencia
Durante la presentación también se abordaron cuestiones vinculadas con la participación en el Raid, entre ellas los costos, los traslados y los procedimientos necesarios para ingresar los elementos deportivos a Chile, donde comienza el recorrido.
Otro de los puntos analizados fue la seguridad durante la navegación, teniendo en cuenta que los participantes deberán permanecer durante dos jornadas en embarcaciones de poco volumen y completar un recorrido de larga distancia.
La organización también repasó distintos aspectos vinculados con la preparación de los equipos para afrontar las condiciones de la travesía.
Quienes ya participaron de la competencia destacan, además, el entorno natural por el que se desarrolla el recorrido a través del río Grande.
Participación del Gobierno provincial
Durante el lanzamiento estuvieron presentes el secretario de Deportes, Mariano Vallaro; el subsecretario Marcos Cayata y el director Emanuel Larocca, en representación de la Secretaría de Deportes del Gobierno de Tierra del Fuego.
Desde el Gobierno provincial señalaron que la cartera acompaña la realización de esta nueva edición del Raid Náutico Internacional.
La actividad tiene además una particularidad que excede lo estrictamente deportivo: se desarrolla entre Argentina y Chile, lo que requiere coordinación en materia de traslados, ingreso de equipamiento y organización del recorrido.
Un recorrido de 170 kilómetros entre dos países
El Raid tendrá como punto de partida el Lago Blanco, en territorio chileno, y finalizará en Punta Treviño, en Argentina, luego de completar unos 170 kilómetros de navegación a remo por el río Grande.
La edición número 35 volverá así a poner en agenda una competencia que forma parte del calendario deportivo de Tierra del Fuego y que desde hace más de tres décadas mantiene una convocatoria binacional.
La realización está prevista para el 20, 21 y 22 de noviembre, fechas en las que los participantes deberán afrontar una travesía que combina exigencia deportiva, navegación y logística internacional.
Un evento deportivo con identidad regional
Con 35 ediciones, el Raid Náutico Internacional de Tierra del Fuego constituye una de las competencias de navegación a remo con mayor continuidad en la provincia.
Su recorrido entre Chile y Argentina y la participación de deportistas de diferentes lugares le otorgan una dimensión regional, mientras que su permanencia desde 1991 lo vincula directamente con la historia deportiva de Río Grande.
La próxima edición tendrá nuevamente al río Grande como escenario y a la frontera argentino-chilena como parte central de una competencia que requiere planificación deportiva y logística para completar sus 170 kilómetros.
